India – Bir-Billing Pre-Paragliding World Cup 14-20 Octobre 2005
Día 12
Llegamos a las 4 y media a Barajas ante el mostrador de Alitalia donde ya están Paco y Ana, David y Rosi, Miguelito, y Raúl. Mas tarde tras pasar el control vemos a Cecilio y Nacho. En Milán nos juntamos con el resto del grupo. Parece un viaje de estos de la escuela, con un grupo tan grande…
Llegamos a Delhi a sobre las 11 de la noche. Salimos del aeropuerto y el
impacto con la India es algo muy fuerte sus olores, sus ruidos, y sobre todo el trafico caótico.
Llegamos al Hotel de Himachal donde no hay habitaciones para todos y hay que compartir las que hay..
Día 13
Por la mañana salimos en autobús hacia el Himachal. Desde Delhi algunas de las escenas que vemos de pobreza son muy chocantes. El trafico y el ruido es un lio increíble.
También las carreteras, con todo tipo de vehículos y animales en el medio.. Nos alejamos de Delhi y cuando se empiezan a ver los primeros relieves son ya las 6 de la tarde (salimos a las 9.30…)
Llegamos de noche en Bir y cuesta algo encontrar el monasterio tibetano.
Conseguimos las habitaciones que nos habían reservado y dormimos.
Por la mañana la vista desde el monasterio tenemos muy buenas vistas el templo, las montanas, y sobre todo mucha paz y sosiego
Desayunamos con la ayuda de Diago, un monje de 10 años mitad portugués que habla ingles y nos coge los pedidos.
Después vamos a dar una vuelta por el pueblo y vamos a hacer la inscripción, subimos al despegue para darnos el tan deseado primer vuelo en estas increíbles montanas…
La mayoría de nosotros no consigue remontar la térmica turbulenta delante del despegue y después de 30 minutos bajamos todos a aterrizar.
Yo estoy planeando hacia el aterrizaje pensando que raras son las condiciones y las térmicas aquí…y que complicado es.. cuando me equivoco en vez de ir al aterrizaje oficial voy a otro pequeño donde hay unos pilotos aterrizados. Aterrizo, recojo la vela y como me estoy al lado del monasterio voy andando, noto que el terreno esta un poco húmedo continuo andando y noto que el barro se hace mas evidente …pero no me preocupa demasiado hasta que de repente me hundo en el barro hasta los muslos. Me asusto un poco porque no puedo mover las piernas (también con el peso del parapente por encima) y pienso que podrían ser arenas movedizas…al final consigo salir pero estoy todo sucio de barro mojado de agua… hasta que llego al monasterio bastante cabreado por este primer dia…vaya comienzo!
DIA 15
Lo mismo del día anterior. Peleando y peleando y de nuevo bajar a aterrizar sin poder trincar nada…no soy el único y varios entre nosotros se empiezan a cuestionar sobre el sitio y las condiciones de vuelo (hay que decir que también los que “saben” se hicieron unos cuantos Km. durante la manga de entrenamiento hacia Dharmsala y vuelta…)
A las 4 subimos otra vez al despegue yo, los dos Jordi y Ramón y nos dimos un vuelo estupendo a última hora con algo de restitución.
Task1
Por fin se sube algo…y no me lo puedo creer, me estoy alejando del morrito delante del despegue…! Hago la primera transición bajito y con el segundo grupo de pilotos. Acelero a tope para no perder distancia cuando…snap..se me rompe el acelerador….vaya mierda…bueno me da igual, a disfrutar del vuelo, del paisaje y hacer distancia aunque despacito (me tranquiliza el echo de que no haya casi nada de viento meteo así ..) Remonto bien el collado a la izquierda del despegue, me pongo altito y por primera vez consigo ver las montanas nevadas de atrás, vaya vistas! ya no hay tiempo para quedarse a mirar..es muy bonito pero hay que volar…y empezar a tomar decisiones.
Paso el templo del tejado rojo, y empiezo a notar que el estilo de vuelo aquí es algo diferente de lo a que estoy acostumbrado, hay que rascar la pared de la montañas como haciendo ladera, hay que saltar de colladito en colladito aunque uno este bajo y sotaventado. Yo un poco desorientado no lo hago y me mantengo en la mitad…
En la siguiente transición veo un Avax unos 50m detrás de mí. De repente lo veo acercarse y adelantarme de golpe como si tuviese un motor detrás…
Cuando ya me ha adelantado el tío gira la cabeza y me da una mirada como para decir “…te enteras?..” pienso; joder que descarado este ruso o giri…que le den por…(la misma tarde contando en el “chiringuito del vicio – la terracita donde comíamos por la noche y el único sitio en Bir donde te servían cerveza…esta anedocta, David empieza a reírse a tope y me dice que era el tío del Avax!…que cabron!) Volvemos al vuelo…. llego bastante bajo a la termiquita de sotavento del siguiente morro que algunos están remontando. Peleo y peleo más sin conseguir altura.hago ladera ahora…todavía nada….
Estoy sobrevolando casas y parcelas de terreno donde hay gente y niños que gritan como locos al verme… esto me desconcentra aun mas…me voy a la ladera a mi izquierda donde hay una pequeña presa. Muy mala idea, la ladera esta turbulenta y sufro un plegadon de casi media vela…fuera de aquí!, vuelvo a la otra laderita donde consigo mantenerme. Empiezo a perder algo de altura y pienso que seria mejor empezar a asegurarme
el aterrizaje. Pues hay un bosque aquí, cables por allá, un río y varias casas. Empiezo a planear hacia unos arrozales bastante espaciosos cuando me entero que difícilmente llegare hasta allí y sin acelerador dado que hay unos cables y árboles bastante altos.
No me queda otro remedio que tomar en un parcela pequeña que hay en el medio del río (hay poca agua pero rocas blancas bastante gordas si…). Veo que hay en el medio de la parcela una red de volleyball y unos cuantos niños ya esperándome.
Tengo que tomar bien…por encima del río hay una descendencia tremenda…Oh no…Quizás no llego ahora hasta la parcela…ya estoy muy bajo y me encaro para tomar…que pasa ahora…voy a toda leche…que ¿viento en cola?
Me doy cuenta que estoy entrando muy fuerte con viento en cola debido a la brisa que baja de la montana con el rio.. y justo tomo entre las rocas del río y el inicio de la parcela donde hay una pared de tierra alta medio metro. Pongo las piernas fuera para amortiguar el golpe. El impacto es fuerte…pero ni un rasguño.
Me levanto y de repente estoy rodeado de niños que me tocan a mi al parapente..como para comprobar que somos reales.
Empiezo a mirar hacia la misma ladera donde estaba yo y veo a Miki y Jordi (Ozone) a la misma altura que yo.
No apuesto un duro por ellos y ya me imagino a los dos a buscarse otro aterrizaje complicado cerca de aquí. Están unos 30 minutos haciendo ladera (que paciencia!) cuando en fin consiguen remontar y salir de allí. Enhorabuena! En seguida vienen los de la organización y me llevan.
Descargo el GPS y veo que he hecho solo unos 11km… Bueno…lo importante es aterrizar bien…o no…Mañana será mejor…! o al menos eso espero!
Task 2
Pues, salgo esta vez desde el despegue de arriba. Remonto en la térmica de servicio delante del despegue y ya me voy. Ahora ya le voy cogiendo el truquillo y el ritmo a este sitio..La siguiente térmica no la suelto hasta la nube ni de coña y me pone a mas de 3000 metros donde la vista es alucinante y hace frió.
El vuelo hasta la baliza de la central eléctrica de Palampur es alucinante, saltando de collado en collado, rascando las rocas de la ladera a más de 3000 metros, compartiendo térmicas con unos buitres enormes. Uno se acerca y volamos en transición unos minutos juntos (al lado del estabilo). Me mira a la cara unos segundos y luego se va. Adiós amigo volador!
Ya veo que el grupo de cabeza donde están también, Jordi Vendrell, Miguelito, Paco, Cecilio y David esta de vuelta de la baliza. Me cruzo con ellos. Todos parecen ir rapidísimos. Remonto un termicon que me pone a 3200, la altura necesaria para ir y volver cómodamente de la baliza de la central que esta en el llano.
Por radio me entero que David ha tenido un accidente. La sangre se me hiela en seguida. Afortunadamente pronto se oye su voz por radio diciendo “ni un rasguño”.
Que alivio! (David tiro el paraca al no resolver una corbata grande tras de una plegada, aterrizó en un sitio poco accesible – no obstante esto Cecilio aterrizó cerca para socorrerlo y también los dos Jordis y Ramón aterrizaron en el llano para prestar socorro).
Vuelvo a la ladera con poca altura pero engancho bien una térmica donde hay unos cuantos remontando y otra vez estoy alto y fresco. Me cruzo con Rosi que al principio no reconozco. Ella me grita algo de la como si estoy en la frecuencia. No me entero y sigo con el vuelo. No veo tampoco el lugar donde supuestamente tienen que estar David y Cecilio. Sigo con el vuelo. El tramo viento en cola es ahora algo mas cómodo. Miro al GPS y son ya 50km… Que guay! Trato siempre de tener referencias y no quedarme solo. Cuando estoy llegando al templo rojo hago el error de no aprovechar bien una ascendencia y me veo obligado a volver bajo a la térmica que esta por encima del templo. No tengo paciencia y no consigo remontar. Estoy a unos 20-30 metros por encima del templo y de las casas alrededor y me estoy comiendo la turbulencia.Nada..Esto tiene pinta de acabarse (ya son las 4 de la tarde).
Haber si por lo menos consigo pasar al otro lado de la ladera y planear hacia el aterrizaje oficial. No creo que tengo altura suficiente y decido ir a tomar en unos arrozales abajo. Todo esta rodeado de cables, casas y árboles de nuevo. Hay que ser finos aquí…esto no es Piedrahita…. Aterrizo muy bien en un arrozal donde hay unas cuantas mujeres trabajando. En seguida vienen niños y gente del pueblo. Estoy rodeado otra vez. Saco unos globos y caramelos para los niños….para cogerlos me están machacando la vela y el arnés…Socorro, un grito y ya se apartan todos…que gente amable…un tio se ofrece para llamar a recogidas…que guay…tienen muy poco pero te lo dan todo. Ya vienen los de la recogida en seguida…que organización!
Me fijo en el paisaje y estos pueblecitos rurales donde viven con tan poco..Un arrozal, una vaca, y poco mas..pero parecen felices…
Luego me fijo también en un par de parapentes que, bajos como estaba yo antes, se lanzan a cruzar la ladera y el bosque debajo para llegar cómodamente al aterrizaje oficial…
Que tonto! Lo sabía…pero bueno mejor no arriesgar y jugársela con la posibilidad de pillar una descendencia, quedarme en los árboles y arruinar las vacaciones…
Unos 53km…de 70 que era la manga…no esta mal pero seria guay hacer gol mañana…
Task 3
Y finalmente Gol! Gol masivo dado que también muchos de nosotros hacen gol (Jordi V., Paco, Miguelito, Cecilio, yo, Raul, Pep, Jordi Farre, Ramón Sanmarti y Rosi.
Miki y Jordi (Ozone) se quedan bajos en la ultima baliza y deciden aterrizar saltando la ultima baliza del templo rojo. Lastima…
Llego a gol con muchísima altura y con una felicidad inmensa. Hago una barrena que intento sacar en un giro con el cuerpo como me enseñaron en el curso SIV este año, pero lo hago fatal y salgo de la barrena muy mal, la vela pliega un 50%…corrijo en seguida…uff. Que idiota, haber si lo vas a estropear todo para hacer tonterías….la vela se recupera en seguida (menos mal que es una 1-2…)
Después meto orejas para perder altura (mas seguro…je je…)
Entro el 21 en gol de los 36 que llegaron. No esta mal…he pisado mucho el acelerador hoy..Las condiciones estaban buenísimas y todo el vuelo ha sido alto consiguiendo la mejor altura hasta ahora (3500m). También hay que anotar una plegada frontal (la primera no provocada intencionalmente…) que he tenido al llegar un poquito sotaventado al primer colladito de la izquierda) y que he tenido un par de veces que meter orejas para escaparme de las nubes…que miedo…la primera vez que veo estos nubarrones grandes tan cerca…durante una transición también cruzo una y es mi primera vez..
Justo antes de la penúltima baliza debajo de la nube empieza a llover y a granizar…que raro…será seguro seguir volando así (dicen que aquí con las nubes no pasa nada…)?? Lo digo en la frequencia de seguridad pero nadie me hace caso..) El gol esta al alcance…a por el ¡!!!!!
Task 4
En la última manga solo unos 50 puntos me separan de Raúl. En el despegue bromeamos sobre quien será el ganador y si el me marcara etc..
Desde la primera térmica delante del despegue volamos juntos todo el vuelo, yo casi siempre delante y el detrás controlando.
Giramos la térmica del despegue juntos y nos pone a 3200 metros! Cojonudo..
De allí transitamos casi juntos. Remontamos la segunda térmica que nos pone a la altura suficiente para ir a hacer una baliza que esta lejos cruzando el llano.
Volvemos bajos como todo el mundo a la ladera donde hay que currárselo mucho, girando las dos termiquitas que hay (una delante y una un poco mas pegada a la ladera) muy estrechas. Allí conseguimos después de 20 minutos muy currados remontar alto por encima de la cresta que esta a 2700 m y de golpe estamos en el frió y súper altos a 3300. Transitamos por encima de la cuerda. La vista es espectacular con el valle y las montanas de atras. A veces se ve la nieve que cae y el arco Iris. Que espectáculo. Remonto una térmica con Rosi y hacemos una transición justo debajo de las nubes a 3400m…. Todavía faltan 4 balizas por la ladera..Ahora hay que ir a 19km y volver…tengo a Raúl siempre al lado…las térmicas son potentes…pillo una buena volviendo de la baliza que me pone a 3778 metros!!! Hace un frió increíble, tengo los dedos de las manos congelados.. La vista es impresionante con todas las montanas de atrás nevadas e imponentes que se abren en los claros entre las nubes. Ahora hay que pasar por encima del despegue e ir a hacer una baliza de la izquierda. Raúl se queda atrás…es el momento de pisar a tope…que carrera entre los dos…que competición…nunca me había pasado algo así…cada transición es una carrera.
Ahora solo faltan la baliza del templo rojo, una que han añadido en el pueblo de Bir, la de las antenas (la más jodida) y el gol. Raúl ya se ha acercado otra vez.
Remontamos la ultima térmica juntos que por prisa y ganas de ganar soltamos quizás demasiado pronto (otros tres giros mas y hubiera sido perfecto.).
Empezamos la última transición pisando los dos a tope. Su vela se ve claramente que planea más que la mía. Hacemos la baliza del templo y giramos a la izquierda. Raúl se equivoca pensando que hay que ir directamente a las antenas y pierde tiempo precioso. Vaya vaya..Haber si le gano…Sobrevuelo el gol donde hay muchísima gente…pienso que yo también entrare en gol…Raúl lo tengo ahora detrás pero con mas altura que yo…hago la baliza de Bir y giro a la derecha. Pero que pasa…me como una descendencia y veo que llego bajo a mitad de la ladera de las antenas…mierda! No hay nada aquí..la cara que tira es la otra..la sur…hubiera tenido que llegar mas alto por lo menos a la altura de la cuerda….joder…no me lo puedo creer…tengo que ir a aterrizar a 2km del gol..que pena después de 3 horas de habermelo currado asi…
Raul tembien se queda un poco antes del gol pero ganándome….
Descargamos el track en el aterrizaje donde han montado una fiesta/premiación muy bonita…vaya vuelazo pero…57km..Mi segundo record personal…y aquí es mucho mas complicado que en Piedrahita…seguro!
La misma tarde ya tomamos el bus de regreso a Delhi. Que vacaciones mas bonitas, que lugares preciosos y que vuelazos inolvidables.
En Delhi visitamos la Mezquita de Jumma, un templo Hindú muy bonito, el templo Sikh, el India Gate y los mercadillos de Connaught Place.
