Sep
28
2010
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Liga Centro Piedrahita 11-12 y Pedro Bernardo 25-26 Septiembre

Liga Centro 26-9-2010 Pedro Bernardo from Silvio Zugarini on Vimeo.

PIEDRAHITA
El 11 y 12 Septiembre fuimos a Piedrahita donde se disputaron otras dos mangas más de la liga centro 2010. El sábado volé’ bastante bien aunque llegue tarde al despegue (se estaba cerrando la ventana cuando despegue’) y acabe en los primeros 10 en el Gol. No sabiendo que el cilindro de validación era de 3000mt (no estuve en el briefing y no pude mirar la pizarra de la prisa que tenia para despegar) optimicé’ mi planeo para los 400mt y así me pasaron 3 pilotos en la llegada a goal. El Domingo, se retrasa mucho el comienzo de la carrera por un cambio (totalmente inútil en mi opinión) de manga y cuando se abre la ventana el viento esta muy cruzado o de atrás. Los primeros que consiguen despegar tienen una ventaja enorme…yo despego despues de una hora esperando la racha – No confio mucho en que la maga sea valida y con poca concentracion no subo hasta la nube y pincho antes de la baliza de la antena de Villatoro. Ese día llegarian 5 a goal.

PEDRO BERNARDO
Con previsión de norte flojo nos vamos a P. Bernardo- Manga de 34km con goal en Higueras de la Dueñas. El sábado hago el start y las primeras dos balizas bien posicionado. Cuando hay que tirar hacia el goal elijo una línea muy mala (había que abrirse mucho al valle) hacia la cuerda donde hay poca ascendencia y muy rota, Acabo aterrizando y perdiendo todas mis opciones de podio en la clase serial. Los que se abren al llano cogen una buena térmica que les pone a 2200 y línea de convergencia. Desde allí es un planeo al goal. Un error stupido que no llego bien a comprender…tengo bajones de concentración a veces que acabo pagando muy caro. Llegan 14 a goal, los últimos que llegan los veo pasar por encima de mi cabeza una hora y media después de haber aterrizado yo (todavía esperando recogida…) – El domingo estoy en el comite; de pilotos donde propongo una manga triangulo de 37 km con start en Lanzahita, balizas en la Iglesuela y Buenaventura y goal en el aterrizaje oficial. Salgo el primero y con Miki cogemos una buena térmica nada mas despegar que nos pone a 2200mt. El viento en el despegue esta muy flojo o de atrás y al abrirse el start point estamos solo unos 9 pilotos en el aire. Hago el start point en tercera posición con Miki- El sigue hacia la ladera bajo, yo me paro a girar sobre el pueblo (primer error). De allí me atraso y cuando salgo para mi primera transición hacia la iglesuela ya ha llegado el segundo grupo de pilotos que pasa más alto. En la Iglesuela llego como 6 o 7 pero con Virgilio nos quedamos un poco bajos y atascados; tiramos lo mismo hacia Buenaventura y vamos remontando alguna posición pero el grupo que teníamos delante (Ramon,Turin,Keniata y Pierre) ya no se puede cazar. Yo y Virgilio dejamos bajos la térmica de Buenaventura para el ultimo planeo a goal pero hay viento de cara y tenemos que parar a girar una térmica salvadora a unos dos Km. del goal. Así nos pasan Ben y otro con una Artik azul que iban más altos atrás. Al final soy décimo – Tenia que haber atacado mas ya que tenia una buena ventaja al haber hecho un buenísimo start point. Es lo de siempre, me planteo antes de la prueba de volar más rápido y atacar pero al final acabo siempre volando de manera demasiado conservadora. Esto es algo que tendré que cambiar para la próxima temporada. Esta liga centro 2010 tiene un nivel muy muy alto y es la mas disputada de los últimos anos en todas las categorías. Lastima que queme’ todas mis opciones de podio en dos mangas malas en Piedrahita y Pedro Bernardo. Hasta la ultima manga el 16 de Octubre. Pronto colgare’ el video de la manga del Domingo- Stay tuned.

Written by Silvio Zugarini in: General |
Sep
06
2010
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Piedrahita Sabado 4 Septiembre 2010

Piedrahita 4 September 2010 from Silvio Zugarini on Vimeo.

Al no poder haber ido a la Liga nacional de Algodonales, el sábado 4 de Agosto fui a Piedrahita donde se celebraba la última manga del Open mundial de distancia libre. La previsión pintaba buenísima. Al llegar a Pena Negra el cielo estaba ya dibujado de cúmulos y se apreciaba ya la convergencia que se estaba montando. A las 13.15 estaba en el aire. La primera térmica que encontré a la derecha del despegue fue la mejor de toda la temporada, un +3 mas suave que me puso en seguida a 2850mt casi en la nube. No creo que en toda la temporada me he encontrado con una térmica tan suave y preciosa; la vela no se movía nada, iba sobre raíles, una pasada. De allí me dirijo hacia el puerto, justo antes del antena, otro térmicon me pone a 3200 y me dejo derivar…el puerto de Villatoro ya no existe, vuelo a 55km viento en cola y pienso que hoy es el día del record, Otra térmica antes de llegar a Ávila y subo otra vez a 3200…esto es mágico hoy, en tres térmicas llego a Ávila con un promedio muy rápido (1.15h!!!) – Voy súper confiado y pienso que, como minimo llegar a Segovia va a ser un paseo en el parque…pero de repente una nube gordita me pone en una sombra grande… , no estando concentrado al 100% y despreocupado (tanto con las condiciones que hay hoy se sube por todas partes pienso yo..) no actuo en consecuencia y cuando me doy cuenta que estoy en una descendencia gorda, en lugar de ir hacia la nacional 110 a buscar el sol y el llano, sigo con mi rumbo por encima de la sierra de Avila y en la sombra de la nube. Gran, y stupido error…cuando me doy cuenta que el suelo se acerca rápido es demasiado tarde para reaccionar; veo una vela un par de km a mi izquierda remontando bajo y (otro error gordo) voy hacia allí contra viento perdiendo aun mas altura preciosa. Cuando llego allí, mi vario apenas pita y estoy con 50m del suelo. Aterrizo. La decepción es enorme de haber desaprovechado un día clásico y espectacular de Piedrahita y en esas fechas al final de la temporada! Estoy disgustado con mi mismo por haber cometido un error tan banal en un día así…varios pilotos llegaron a Arcones y Somosierra.

I could not go to the Liga Nacional in Algodonales this week-end so I went to Piedrahita on Saturday 4th August. With a very good forecast (cumulus, high cloud-base and light winds from the West I took off at around 13.15h together with lots of other pilots who were competing in the last task of the XC open world Series 2010.
To the left of Pena Negra I take the first thermal of the day,m a super sweet and smooth ride to 2850mt. This thermal must have been the best of the season; incredibly smooth ans large, nothing turbulent; the wing did not move an inch, what a magic and amazing ride.. From there I head for the pass. Just before the pass , near the Antenna on the left, another super thermal takes me to 3200mt; from up there the pass disappears and I am in my favourite place, at cloudbase drifiting with the wind. I disconnect, I am together with the elements, I navigate under the convergence at 55km/h and think to myself that today is the day I break my record..another thermal 10km from Avila and I am again at 3200mt; I am too confident, I am flying very fast and overtake a few gaggles of pilots . My concentration is not 100% and I am not worried about the big shadow ahead of me (I am thinking that today there are climbs everywhere so almost impossible to bomb out early)…In three thermals I am at Avila with a very good average speed and in good time (1.15h..). Then all of the sudden I realize I am in big sink and instead of heading towards the national road and the sunshine I keep going straight above the Sierra de Avila and in the shadow thinking that there will be a climb somewhere in the few sunny spots. Big stupid mistake..whe I realise that the ground is approaching fast is too late to react; suddenly I see a glider to my left climbing (albeit very low)- I go there (another mistake) head-wind and lose additional and precious altitude. When I get there I found only a week beep from the vario and I hit the deck. I am gutted not having taken full advantage of a very good day in Piedrahita at the end of the summer and really angry at myself for having made such a silly mistake. Several pilots made it to Arcones and beyond.

Written by Silvio Zugarini in: General |

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